Андрей Цеков: АПИ залага 24 млн. лева корупционна надбавка на километър магистрала

Тези дни сме свидетели на една абсолютно скандална корупционна схема, инициирана от кабинета на г-н Желязков. Вчера Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) обяви обществена поръчка за довършване на магистралата Русе - Велико Търново, в участъка от град Бяла до Велико Търново – 60 км, с прогнозна стойност на поръчката близо 3 млрд. лева. Това са 50 млн. лева на километър. 
Това заяви пред журналисти в парламента депутатът от ПГ на „Продължаваме промяната – Демократична България“ (ПП-ДБ) и бивш министър на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков, предаде репортер на БГНЕС.
„В края на 2022 г. беше сключен договор за изграждането на първия участък на тази магистрала – 76 км, на стойност 1,5 млрд. лв. Дори да приемем, че съществува инфлация, тази инфлация по данни на НСИ в себестойността на пътностроителните обекти за този период е не повече от 30%, което означава, че една реалистична стойност на новата магистрала би следвало да бъде около 25 – 26 млн. лв., а не 50 млн. лв.“, каза Цеков. 
По думите му тук има заложени 24 млн. лв. корупционна надбавка на километър. „Умножено по 60 км., това са близо 1,5 млрд. лв. пари на българските данъкоплатци, които ще бъдат разходвани по непрозрачен начин“, добави той. 
Цеков подчерта, че един разумен подход на правителството би бил в момента да възложи само проектирането, да бъде изготвен подробен технически проект, след което на базата на количествените сметки по този проект, да бъде проведена поръчка за възлагане на строителството на база най-ниска цена. „Тогава бихме имали гаранции за прозрачност, честност и разходна ефективност при разходването парите на българските данъкоплатци, а в момента сме свидетели на един рецидив, който много наподобява на познатите схеми на тандема Борисов – Пеевски от управленията на първите 3 кабинета на г-н Борисов“, смята той. 
Кирил Петков заяви от своя страна, че става дума за огромни пари и призова министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов и премиера Росен Желязков веднага да влязат в АПИ.
„Не може да има магистрала, която се удвоява в цена само за 2 години – това е абсурдно“, категоричен е той. 
Попитан колко стабилно е правителството в момента, Петков отговори, че това зависи изцяло от това какво прави управляващото мнозинство с Пеевски. „Ако те продължават да се опират на него, най-вероятно ще паднат скоро“, допълни той. 
Петков поясни, че трябва да видят какви са приоритетите на „Величие“, за да знаят дали ще работят заедно с тях, или не.