Трагичният инцидент край Локорско: Ето как се е стигнало до челната влакова катастрофа

"Има поне няколко грешки, защото само с една не може да стане катастрофа, има и поне едно действие против правилата", заяви председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев по повод причините за челната катастрофа между товарни влакове край Локорско снощи, Припомняме, че при нея загинаха 2-ма души, а други 6 бяха ранени. 

Два влака се удариха челно край Локорско, има загинали /снимка/

Той бе категоричен, че е невъзможно машинистът да е тръгнал на червен светофар. По-скоро влакът е тръгнал от коловоз без светлинна сигнализация.
Заедно с проф. Симеон Ананиев, който е представител на Асоциацията на железопътните предприятия и експертът по управление и цифровизация в железопътния транспорт Людмил Иванов, обясниха, че най-вероятно единият от влаковете е тръгнал от коловоз на гара Кремиковци, който е невидим за системата за сигурност. Той се използва за претоварване. Композициите се прегарирали на един от коловозите със светофари, за да бъде сигнализирано на другата гара, че влак по трасето в обратна посока не може да тръгне.
„По нашите земи има балкански синдром. Ние смятаме, че правилата не са за нас и сме по-умни от другите. При подобен удар, ако влаковете бяха пътнически, вероятно жертвите щяха да са стотици”, каза Людмил Иванов.
„Веднага след получаване на сигнала на 112, който гласеше, че има сблъсък между два локомотива и пожар, 4 екипа на Дирекция „Аварийна помощ и превенция” на СО пристигнахме на място. Теренът е много стръмен и кален, линейките нямаше как да стигнат до мястото на катастрофата. Затова пострадалите и загиналите трябваше да бъдат изваждани с носилки на ръце”, коментира директорът на Дирекция „Аварийна помощ и превенция” Мария Тенева.
Екипи на специализирани полицейски сили също били от първите, озовали се на мястото на катастрофата.
„Появи се информация, че вследствие на това, че в едната влакова композиция е превозвала скрап има опасност от радиация при изгаряне на скрапта, но няма никакво замърсяване на въздуха”, обясни кметът на район „Кремиковци” Лилия Донкова.
По нейни думи добрата новина е, че токът на електрическият влак е бил спрян навреме, преди да се случи самата катастрофа.
„Това е спасило човешки животи, защото хората от електрическия влак са успели да слязат”, добави Донкова.